현재 탁월한 종합 성능과 높은 비용 효율성을 갖춘 20CrNiMo(AISI 8620) 침탄 합금강은 점차 전통적인 스테인레스강 및 이중강 소재를 대체하고 있으며 볼 밸브 볼의 정밀 CNC 가공에 선호되는 주류 소재가 되었습니다. 316L, 2205 등의 소재와 비교했을 때 이 소재의 가장 큰 장점은 값비싼 Samteley 코발트 기반 합금 오버레이 용접 공정이 필요하지 않다는 점입니다. 단순히 성숙한 침탄 및 담금질 열처리를 거치면 매우 강한 내마모성과 중간 침식에 대한 저항성을 겸비한 HRC 58-62의 표면 경도를 얻을 수 있습니다. 동시에 부품의 핵심 부분은 충분한 인성을 갖고 있어 고압 충격과 잦은 개폐로 인한 마모를 견딜 수 있어 볼 균열 및 씰 표면 분리와 같은 문제를 효과적으로 방지할 수 있습니다.
공정 관점에서 볼 때 20CrNiMo 소재는 다음 용도에 적합합니다.고정밀 CNC 터닝 및 밀링복합 가공을 통해 구면, 내부 구멍, 압력 완화 구멍 등 복잡한 구조를 정밀하게 형성할 수 있습니다. 치수 공차와 실링 정밀도가 우수하고, 가공 손실이 적고 효율이 높아 가공 생산 비용을 대폭 절감합니다. 강한 부식이 없는 주류 고압 산업 작업 조건에서 이 재료는 고성능과 저비용이라는 이중 장점을 완벽하게 달성하며 전체 수명주기 비용 성능은 기존 합금 경화 방식을 훨씬 능가합니다.
현재 분할 볼 모양의 트랙 볼 밸브용 20CrNiMo 재료의 정밀 가공은 다양한 고급 산업용 유체 제어 시스템에 널리 적용되었습니다. 장비 고장률이 대폭 감소하고, 운영 및 유지보수 주기가 대폭 연장되었습니다. 업계 동향에 따르면 산업용 고압 작업 조건 표준이 지속적으로 업그레이드됨에 따라 이 재료는 더욱 대중화되고 중압 및 고압 트랙 볼 밸브의 핵심 구성 요소에 대한 표준화된 선택이 되어 석유 및 화학 산업이 품질과 비용을 개선하고 안전하고 효율적으로 작동하는 데 도움이 될 것입니다.
