아노다이징은 금속(주로 알루미늄) 표면의 천연 산화물 코팅을 두껍게 만드는 데 사용되는 전기화학적 부동태화 방법입니다. 알루미늄 양극 산화 공정에서 금속은 일반적으로 산성 전해질에 배치되고 산화를 위해 제어된 전류에 의해 구동되는 전해조의 양극 역할을 합니다. 이렇게 하면 코팅이 아닌 기판의 일부인 두꺼운 흡착성 산화물 층(주로 산화알루미늄)이 생성됩니다. .
알루미늄 부품의 흑화는 "녹"이 아니지만 화학 반응을 통해 표면에 치밀한 흑색 산화막 층이 생성되어 부식 방지, 내마모성 및 미용의 세 가지 기능을 갖습니다.
알루미늄 부품 모따기는 외관 수정이 아니라 안전, 조립, 강도 및 기술에 대한 엄격한 요구 사항입니다. 모서리가 떨어지지 않으면 최소한 조립 걸림이 발생할 수 있으며 최악의 경우 부품이 파손될 수 있습니다.
스테인레스 스틸 나사형 밸브 본체 조인트의 작동 원리는 밸브 코어를 회전시켜 밸브의 부드러움이나 막힘을 제어하는 것입니다. 밸브 본체 조인트는 통합되거나 결합될 수 있습니다. 다음으로 비스테인레스강 나사형 밸브 몸체 조인트 관련 지식에 대해 알아 보겠습니다.
(1) 스테인레스 밸브는 다른 금속과의 접촉을 방지하여야 하며, 쓰레기 등 이물질이 들어가지 않도록 주의하여야 한다. 통풍이 잘 되는 환경에 보관해야 합니다. (2) 볼밸브 조인트 내부 개스킷을 보호하기 위해 볼밸브는 완전히 열린 상태로 하고, 게이트밸브, 글로브밸브, 체크밸브는 완전히 닫힌 상태로 보관해야 한다.
탄소 함량은 0.42%~0.50%입니다. 담금질 및 템퍼링 후 강도, 인성 및 내마모성이 균형을 이룹니다. 표면 고주파 담금질이 가능하며 표면 경도는 HRC55 ~ 58에 도달할 수 있습니다. 핵심 부분은 인성을 유지하고 내마모성과 내충격성을 갖추고 있습니다. 베어링 슬리브, 슬리브, 기어 및 기타 응력을 받는 부품에 적합합니다. 작은 부분은 물 담금질을 통해 형태를 안정화할 수 있고, 큰 부분은 노말라이징을 통해 형태를 안정화할 수 있습니다. 열처리 공정이 성숙해 제품 수율이 높습니다.
